Az elektromos henger a következő fő részekből áll:
Motor: A henger meghajtására általában szervomotort vagy léptetőmotort használnak. A szervomotorok nagy pontosságot, nagy sebességet és nagy reakcióképességet kínálnak, és szabályozhatják a henger helyzetét és sebességét. A léptetőmotorok egyszerűbb felépítésűek és olcsóbbak, így alkalmasak olyan alkalmazásokra, ahol a pontosság kevésbé kritikus.
Erőátvitel: Az általános átviteli módszerek közé tartoznak a golyóscsavarok és a szinkronszíjak. A golyóscsavarok nagy hatékonyságot, nagy pontosságot és hosszú élettartamot kínálnak, lehetővé téve a nagy-pontos lineáris mozgást. A szinkron szíjak sima átvitelt, alacsony zajszintet és egyszerű karbantartást kínálnak, így alkalmasak nagy sebességű{3}} alkalmazásokhoz.
Vezető: Lineáris vezetőket vagy golyóscsavarokat általában vezetőként használnak a henger mozgásának linearitásának és stabilitásának biztosítására. A lineáris vezetők alacsony súrlódást, nagy pontosságot és nagy teherbírást, míg a gömbcsavarok nagy hatékonyságot, nagy pontosságot és kiváló merevséget kínálnak.
Ház: A henger burkolata védi a belső szerkezetet és megtámasztja és rögzíti a hengert. Általában nagy szilárdságú anyagokból, például alumíniumötvözetből vagy öntöttvasból készül, amely kiváló merevséget és korrózióállóságot kínál.
Vezérlőrendszer: Az elektromos henger vezérlőrendszere a központi eleme, amely a motor mozgásának vezérléséért, a különböző mozgási módok megvalósításáért és a helyzetszabályozásért felelős. Ez a vezérlőrendszer jellemzően egy meghajtót, vezérlőt és programozó szoftvert tartalmaz, amelyek kommunikálnak egy gazdaszámítógéppel vagy PLC-vel az elektromos henger automatikus vezérlése érdekében.
Ezenkívül az elektromos hengerek kiegészítő alkatrészeket is tartalmazhatnak, például kódolókat, végálláskapcsolókat és ütközésgátló{0}}eszközöket a pontosság, biztonság és megbízhatóság fokozása érdekében.